Etraf yolunun tamamının hizmete sunulmasıyla ağır tonajlı taşıt trafiği ve transit taşıt trafiği kent dışına alınacak ve Malatya kent merkezindeki trafik yoğunluğu rahatlatılacak, kesintisiz ve konforlu ulaşım sağlanacak.
Doğu Anadolu Bölgesi’ni batıya bağlayan Malatya etraf yolunun birinci etabı, Lider Recep Tayyip Erdoğan’ın da görüntü konferans usulüyle katılacağı merasimle bugün hizmete açılacak. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığından yapılan açıklamaya nazaran, Malatya, Tarihi Kral ve İpek Yolu güzergahında, kara, hava ve demir yolu ulaşım ağlarını buluşturan pozisyonuyla 16 ilin geçiş noktasında bulunuyor.
Ziraî, ticari ve endüstriyel faaliyetleriyle giderek büyüyen kentte, mevcut Akçadağ-Darende-Gölbaşı ayrımından Pütürge ayrımına kadar uzanarak kent geçişini sağlayan 35,5 kilometrelik kesim, Malatya’nın kent içi ve kentler ortası trafiğine hizmet veriyor.
Köprülü kavşak ve sinyalizasyon sistemleriyle geçilen ve ağır trafik yükü altında tıkanma noktasına gelen kent geçişinin rahatlatılması maksadıyla Malatya etraf yolu hayata geçirildi.
Yolun birinci etabının açılışına Lider Recep Tayyip Erdoğan görüntü konferans metoduyla katılacak. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, merasim için Malatya’ya gidecek.
PROJEDE 25 KÖPRÜ YER ALIYOR
Malatya etraf yolunun, ana aksı 44,8 kilometre, Akçadağ temas yolu 8,7 kilometre olmak üzere toplam uzunluğu 53,5 kilometreye ulaşıyor.
Projede 13 kavşak köprüsü, 5 alt geçit köprüsü, 3 demir yolu köprüsü ve 4 hidrolik köprü olmak üzere toplam 2 bin 166 metrelik 25 köprü bulunuyor.
Proje güzergahı Malatya-Gölbaşı ayrımı-Darende Kavşağı’ndan başlayıp doğu istikametine yöneliyor ve Elazığ-Malatya ayrımı-Pütürge Kavşağı’nda sona eriyor. Ayrıyeten Malatya-Darende ayrımı-Akçadağ Kavşağı’ndan başlayan irtibat yolu 8,7’nci kilometrede ana yola katılıyor.
Açılışı yapılacak birinci kısım kapsamında, 17,4 kilometrelik Darende-Gölbaşı ayrımı-Sivas ayrımı kesiti ile 8,7 kilometrelik Akçadağ irtibat yolu olmak üzere toplam 26,1 kilometrelik yol kısmı tamamlandı.
Bu kesimde toplam 1244 metrelik 10 köprü imalatı gerçekleştirildi. Böylelikle Sivas yolu ayrımı noktasına kadar trafik sirkülasyonu sağlanmış oldu. Kalan kesimde çalışmalar devam ediyor.
MÜDDET 25 DAKİKAYA DÜŞECEK
Etraf yolunun tamamının hizmete sunulmasıyla ağır tonajlı taşıt trafiği ve transit taşıt trafiği kent dışına alınacak ve Malatya kent merkezindeki trafik yoğunluğu rahatlatılacak, kesintisiz ve konforlu ulaşım sağlanacak.
Trafiğin pik saatlerinde geçiş müddeti 60 dakikaya kadar çıkan kent geçişi 25 dakikaya düşecek. Malatya etraf yoluyla vakitten 89 milyon lira, akaryakıttan 97 milyon lira olmak üzere yıllık toplam 186 milyon lira tasarruf edilecek, karbon salınımı 19 bin 173 ton azaltılacak.
Haber7
