Avrupa’da enflasyonu 13 yılın doruğuna çıkaran, ABD ve Çin’de üretimde aksamalara neden olan tedarik zincirindeki kopuşlar, dünya devlerinin gözlerini Türkiye’ye çevirmesini sağladı. Son periyotta artan global nakliye fiyatları nedeniyle bilhassa Avrupalı yatırımcıların ağır ilgisiyle dikkati çeken Türkiye, coğrafik pozisyonu, ulaşım ağı, demografik yapısı ve yatırımcılara sunduğu kolaylıklarla öne çıkıyor. Salgın ile birlikte uzun aralık nakliyat maliyetlerinin katlanarak artması, pek çok yabancı memleketler arası şirket için pozisyon ve maliyet avantajı sunan Türkiye’yi cazip bir yatırım ve üretim merkezi haline dönüştürüyor.

EN FAZLA YARAR SAĞLAYACAK ÜLKE

Son periyotta mobilya, ilaç, dokumacılık ve paketleme üzere alanlarda faaliyet gösteren pek çok Avrupa merkezli memleketler arası şirket, güçlü lojistik altyapı ve imkânlara sahip Türkiye’ye yönelik yeni yatırım planlarını açıkladı. Global tedarik zincirinin, Asya ve özelikle Çin’e bağımlı bir ağdan üretim kalitesi ve lojistik imkânları nedeniyle Türkiye’ye yönelmesi bu alanda Türkiye’ye yönelik yatırımların artacağı beklentisini de beraberinde getirdi. Milletlerarası derecelendirme kuruluşu Fitch Ratings’in son tahlilinde de Türkiye’nin, Avrupa’da tedarik zincirlerindeki değişimden en fazla yarar elde edecek ülke pozisyonunda bulunduğu belirtildi.

MIKNATIS ÜZERE ÇEKİYOR

Türkiye’nin stratejik pozisyonu, hür ticaret ağı, güçlü lojistik altyapısı, üretim çeşitliliği, yüksek teşvikler, maliyet avantajlı nitelikli iş gücü, güçlü sanayi kümelenmesi ve liberal yatırım iklimi ile ülke, milletlerarası şirketlere global bedel zincirine bağlanmak için uygun bir ortam sunuyor. Türkiye’nin stratejik pozisyonu bölgede üretim, ihracat ve idare merkezi olarak çok uluslu şirketleri çeken ve global paha zincirine iştirakini sağlayan bir mıknatıs haline geldi.

AVRUPA İÇİN AVANTAJLI

Sabah’ın haberine nazaran, Houston Üniversitesi Tedarik Zinciri ve Lojistik Kısmı Öğretim Vazifelisi Margaret Kidd, “Türkiye’de üretim, Çin fabrikalarında yaşanan elektrik kesintileri nedeniyle yaşanan belirsizliklerin yanı sıra nakliye ve konteyner fiyatları düşünüldüğünde Avrupa ülkeleri için daha avantajlı olabilir. Bilhassa giysi, mobilya ve otomotiv sanayileri için Türkiye’de üretimin düşünülmesini gerektirecek kaideler güçlendi” dedi.

1.225 AR-GE MERKEZİ

Türkıye’de Ar-Ge faaliyetleri yürüten yerli ve milletlerarası şirketler birebir vakitte çeşitli Ar-Ge teşviklerinden de yararlanabiliyor. Bu teşviklerden faydalanabilmek için birçok memleketler arası firma Türkiye’de de Ar-Ge merkezi açtı.

Türkiye’de 1.255 Ar-Ge merkezi bulunuyor ve bunların 204’ü yabancı yahut yabancı ortaklı firmalara ilişkin. Türkiye’de 89 teknokent de faaliyet yürütüyor. Türkiye’de 350’nin üzerinde organize sanayi bölgesi (OSB) bulunuyor. 22 ülkeyle yürürlükte olan hür ticaret muahedeleri da farklı pazarlara direkt erişiminin önünü açıyor.

NAKLİYECİLİĞİN DEĞERİ ARTTI

Salgınla birlikte nakliyatın değerinin arttığını belirten Prof. Dr. Erkut Akkartal, son nokta teslim şirketlerindeki artışın Türkiye için avantaj sağladığını söyledi. Tedarik zincirinde merkez üssü pozisyona gelmenin Türkiye için uzak olmadığını belirten Akkartal, “Tedarik zincirinde kuvvetli bir olasılıkla V biçiminde toparlanma kelam konusur” dedi.

MODA DEVLERİNİN GÖZDESİ OLDUK

Akdeniz Hazır Giysi ve Konfeksiyon İhracatçıları Birliği İdare Heyeti Lideri Gürkan Tekin, etraf dostu sürdürülebilir üretim ve geri dönüştürülmüş eserlerin tedarikinde Avrupa moda sanayisinin yeni rotasının Türkiye olduğunu söyledi.

Mağazalarındaki rafları boşalan Avrupalı markalardan sipariş yağdığını, bu talep patlamasının yaz aylarına kadar devam etmesini beklediklerini kaydeden Lider Gürkan Tekin, “Sektörümüzün eylül ayındaki kapasite kullanım oranı yüzde 81’e erişti. İhracatçı firmalarımızda bu oran yüzde 85’i geçti. Bu tablonun 2022’nin yazına kadar devam etmesini bekliyoruz” diye konuştu.

TÜRKİYE NİYE CAZİP?

Türkiye, 1.3 milyar insanın yaşadığı ve 26 trilyon dolarlık GSYH’ye sahip Avrupa, MENA ve Orta Asya pazarına 4 saatlik uçuş arasında. Türkiye’nin AB ile Gümrük Birliği ve 20’den fazla ülke ile Özgür Ticaret Muahedesi (STA) bulunuyor.

Türkiye, iyi gelişmiş bir altyapı ve kesintisiz iş hizmetleriyle desteklenen, global bedel zincirleriyle güçlü kontakları olan, çeşitlendirilmiş bir üretim üssüne sahip.

Hükümet, özel teşvikler ve iş gücü geliştirme programları aracılığıyla global bedel zincirine iştiraki etkin olarak destekliyor.

Yatırımcılara vergi indirimi yahut vergi muafiyeti, maaş ve eğitim dayanağı, muafiyetler sağlayarak üretim, istihdam ve Ar-Ge için teşvikler sağlıyor.

Yüksek vasıflı iş gücü ve Avrupa ile Asya ortasındaki elverişli ve stratejik coğrafik pozisyon.

Asya ve Avrupa ortasında köprü pozisyonu üstlenmesinin yanı sıra değerli ticaret yollarının da kesişim noktasında bulunuyor.

Karadeniz, Marmara, Ege ve Akdeniz’de çabucak her türlü geminin erişebileceği limanlar hizmet veriyor.

Haber7